Kategorie produktów
KONTAKT
- MSP Competition:
- ul. Kątna 26
- 58-100 świdnica
- tel. 0048 601 788186
- info@motul-oleje.pl
Motul 300V Le Mans 20W-60 - 100% synthetic 2L
Samochodywyścigowe z silnikami atmosferycznymi lub z turbodoładowaniem, dosilników używanych w wyścigach działających w bardzowysokich temperaturach i przy wysokich obrotach: wyścigi torowe,wyścigi pucharowe jednej marki, rajdy, wyścigi wytrzymałościowe,24 Godziny Le Mans, wyścigi górskie, rajdy terenowe,Paryż-Dakar, wyścigi na szutrze i na lodzie. Do silnikówpowodujących bardzo wysokie zanieczyszczenie paliwa przez olej.Można stosować w silnikach benzynowych i Diesla, zturbodoładowaniem, z bezpośrednim wtryskiem i katalizatorem.
własności
STANDARDY: przewyższaistniejące standardy
REFERENCJE: PRODRIVE– Ferrari 550 Maranello, 24 Godziny Le Mans, FIA GT, ColoniMotorsport – Formuła 3000, French GT – Ruffier Events, PorscheGT
TechnologiaPodwójnych Estrów: maksymalna odporność filmuolejowego, zrównoważona polaryzacja, wytrzymałość w bardzowysokich temperaturach.
ModyfikatoryTarcia: maksymalna moc, zmniejszenie temperatury pracy. 0% straty naścieraniu: stabilne ciśnienie oleju bez względu na warunkiużytkowania. Maksymalna odporność na zużycie. Utrzymuje silnik wdoskonałej czystości. Klasa lepkości 20W-60 umożliwiaabsorbowanie paliwa dostającego się do oleju i utrzymanie wysokiegociśnienia oleju. Silnik może pracować w bardzo wysokichtemperaturach.
zalecenia
Zmianaoleju: zgodnie z własnym doświadczeniem i sposobem użytkowaniasamochodu.
Możebyć mieszany z olejami syntetycznymi lub mineralnymi.
właściwości
|
Klasa lepkości |
SAE J 300 |
20W-60 |
|
Gęstość w 15oC |
ASTM D 1298 |
0.888 |
|
Lepkość w 100oC |
ASTM D 445 |
22.9 mm2/s |
|
Lepkość w 40oC |
ASTM D 445 |
170 mm2/s |
|
Wskaźnik lepkości |
ASTM D 2270 |
162 |
|
Lepkość HTHS w 150oC |
ASTM D 4741 |
7.17 mPa.s |
|
Temperatura płynięcia |
ASTM D 97 |
-33oC |
|
Temperatura zapłonu |
ASTM D 92 |
222oC |
|
TBN |
ASTM D 2896 |
11.7 mg KOH/g |












